合肥：新电缆原封未动被拉进废品收购站
昨日凌晨零点，一个神秘的匿名报料电话打进本报热线。电话那头，报料人不愿透露任何姓名，只是详细向本报记者透露了一系列将要发生的事：一批被侵吞的崭新的电力输送电缆将被卖至废品收购站。随后，记者对这批电缆的交易过程进行了全程跟踪拍摄，并协同警方一举查获了这批电缆。这批被当做废品卖掉的电缆背后，可能还隐藏着更大的利益黑洞，还将牵涉到更多的人。
报料神秘男子午夜匿名来电
昨天凌晨零点左右，本报新闻热线4249400在静悄悄的夜里骤然响起。电话那头是一名男子低沉的声音：“我有重大新闻线索报料，不要问我姓什么，不要问我的身份，不许向任何人透露我的号码，你们一定要给我保密。”在得到接线记者肯定的回答后，该名男子开了口：“1月7日，将有一批崭新的电力施工用电缆被拉到废品收购站去当作废品卖掉，这批电缆都是公家电力施工用的未拆封的新电缆，现在被私人侵吞，准备以废品的价格卖掉，然后在废品收购站剥去绝缘层，当做废金属回收。侵吞电缆的人已经将这批电缆藏匿到一个不为人知的位置。这具体藏在哪、他们什么时候动手，我现在还不能确定。但如果他们要动手的话，大致时间是今天上午九点左右，下午是在两点左右。” 最后，神秘男子留下记者的手机号，并丢下一句话：“他们动手前半个小时，我给你打电话，你们可以全程跟踪，看到整个交易的全程。”
动手这伙人在三十岗乡附近
昨天上午8∶50，记者的手机突然响起，但是显示的却是一个陌生的电话号码，电话那头是凌晨报料的那名男子的声音：“你们赶紧过来，他们动手了，运电缆的车子就在三十岗乡通往三国新城的县道上。暂时停在二十一中门口，等待吊车来起运。”
记者在9∶30左右驱车赶到三十岗乡附近的二十一中门口，果然发现一辆蓝色的JAC中型货车停在那里，车牌号和报料人描述的一模一样。这时，报料人又向记者打来了电话：一会这辆车会开到路西侧2公里处的一个水泥预制品厂，在那里吊装上电缆，并从那里起运至废品收购站。
记者还希望多了解一些信息，没想到该男子说：“你已经看到了这辆偷运电缆的车，只要锁定目标，一定能看到他们把电缆运到收购站，其他的就不要再问了，我只能透露这么多，现在也不方便再打电话了，后面的就看你们的运气了。”随后，他就挂断了电话。
起运沙堆里吊出电缆线圈
在二十一中门口等候大约10分钟后，蓝色的JAC货车终于起动，记者驱车在后面远远地盯着。果然，如报料人所说，9∶30左右，这辆蓝色的货车驶入二十一中西侧约两公里处路旁的一个水泥预制品厂，停靠在一辆银白色的起亚千里马轿车旁边。从该厂低矮的围墙看去，厂内堆满了沙子、水泥以及各类水泥管道等预制品和一大堆工程机械，就是看不到哪里堆放有电缆。
9∶50左右，一辆黄色吊臂的吊车缓缓驶入货车和轿车停放地的旁边。几名工人模样的人开始在车旁的沙堆旁忙活着，吊车的吊臂也伸到了沙堆旁，不一会吊车的吊臂从沙堆上方升了起来，吊钩下吊着一只直径约两米左右的崭新电缆线圈——原来这些线圈都埋在沙堆内。吊车将线圈吊至蓝色货车的货板上，又从沙堆内吊起了两只同样的线圈，放在货车上。几名男子在货车前商量了几分钟，随后上了车。
跟踪货车一路上停下了三回
昨天上午10:10左右，水泥预制品厂的大门内开出三辆车，接着向路东边驶去，一辆是刚才吊线圈的吊车，一辆是满载着电缆线圈的蓝色货车，还有一辆是一开始就停在预制品厂大院内的起亚千里马轿车。吊车和轿车途经东侧1公里左右的古城路岔路口，向北开去，货车则一直顺着那条通向四里河路的县道向东开去。
记者驱车保持着大约200米的距离跟在货车后面。但货车还没走到3公里，就在一个大上坡前停下了，并打开了双跳灯。这时，车内驾驶室里跳出三个人，掀开货车发动机舱，并拿出热水瓶对着发动机忙活了半天。这时，本报采访车司机告诉记者，这种货车是柴油货车，天气太冷，一定是油箱冻住了，他们在为油箱解冻。
但修好的货车还没开1公里，又开往一条乡间小道，驾驶室内的司机跳下车来接着掀开发动机盖进行修理。二十分钟后，修好的货车从乡间小路拐回县道向东开了2公里，又在采访车前停下，进行修理。修车的男子一边修理，一边向四周张望着，并多次在空旷的县道上与200米远处的记者打了照面。难道是他们发现了什么？从水泥预制品厂出门，短短几公里的县道，这辆车就停下了三回，每回停下都耗费近20分钟的时间。正当记者怀疑跟踪行动是否露陷时，货车再次启动，拐上了四里河路。
随后，这辆货车就一直没有停下，顺着四里河路一直开到北一环、东一环，并拐上了长江东大街……在闹市区内行驶时，满载着三只线圈的货车宛如电力部门工作人员在向工地起运电缆，堂而皇之地行驶在马路上。最后，货车开至当涂路与长江东大街交叉口处东南角的国安家园小区南侧的一个巷子里，不见了踪影。
终点电缆被运至废品收购站
记者下车后，顺着国安家园小区南侧的那条巷子一直往东走去，发现小区后面是一片城中村一般的建筑和一些破旧的厂房。在一个厂房大院旁的一堵围墙旁，记者听到了一阵嘈杂的声音，几名男子正在大声商量着如何把线圈从车上卸下。顺着大院围墙向东走，记者看到了大院的入口——两扇蓝色的大铁门。
这里是什么地方？记者顺着铁门门缝往里看去，果然那辆装有线圈的蓝色货车就停在铁门内的大院里。但车身将门缝堵得严严实实，只能看到几个民工模样的人在车旁走来走去。随后，记者绕至大院东侧的一栋二层小楼的走廊上，从那里清清楚楚看到大院里的全貌：大院里堆满了废旧的金属，有扭曲的金属扣板，成堆的铝合金板材，截成一根一根的金属线缆，几名民工站在蓝色货车上努力把线圈向车下推。
果然如同报料人所说，这些崭新还未启封的线缆被运至了废品收购站。
查获三卷电缆全都还未启封
确认这批电缆是要当做废品被卖掉之后，记者立刻拨打了报警电话。几分钟后，瑶海刑警赶到废品收购站门口。但就在这短短几分钟内，废品收购站内的工人就已经将电缆从车上卸下，货车开出蓝色的大铁门，顺着当涂路向北开去。
民警进入废品收购站后，发现那三个电缆线圈正躺在废品收购站大院内。收购站老板解释说，这些线圈都是一个姓张的男子运来的，他只是说暂放在这里，一会要到这里把电线绝缘层剥去过磅。就在几分钟前，张姓男子开车到北二环路附近运剥电线绝缘层的机器了，一会就回来。对于收购这些未启封的电缆，收购站老板说他这是头一遭，他的废品收购站开张才一个月的时间，此前他并不认识这个姓张的人，也从未从他手中收过东西，是后来朋友介绍认识的。
记者此时靠近仔细观察了线圈，发现这些线圈都是产自合肥市经济开发区一家名为安徽繁华电缆有限公司的产品，电缆材质为铝。包装均完好无损，甚至出厂时的吊牌都没有去掉，吊牌上显示出厂日期是2010年5月，这一卷电缆的长度为3500米，使用时额定电压是1千伏。
守候收电缆者被逮个正着
究竟这名姓张的男子是何许人也？经过半个小时的守候，当日中午12:40左右，一辆白色面包车开到废品收购站门前，车上走下了几名抬着机器、拿着钢丝钳的男子。废品收购站老板指着其中一名身高约1米7，黑瘦的30多岁的男子说：“他就是张老板。”
张某见警方到来，十分惊讶。和他一同到来的其余几名工人也将手中的机器、钢丝钳丢到了地上。面对警方的询问，张某交代，他也是一个收废品的，这些电缆都是通过一个中介人从一名男子手里收来的。这三大捆铝制电缆一共付了33000元定金，准备在这个废品收购站里用机器剥去电缆绝缘层，然后用钢丝钳把电缆剪成一米左右的长度再过磅，最后以每斤六元的价格与此前的中介人结算，然后再出手卖掉。
交代通过中介人牵线搭桥
当得知当日上午记者暗访时看到的线缆交易全部过程，张某向警方承认，早上那辆运送电缆的JAC货车是租来的。拉电缆时，就是从三十岗乡路旁的那个预制厂的沙堆里将电缆用吊车吊上来。而随后运电缆的过程中，租来的那辆货车由于故障，在路上坏掉了三次，修车耽误了近一个小时的时间，当时并未发现有人在后面跟踪。
据张某交代，此前他通过中介人牵线搭桥，得知那辆开起亚千里马的中年男子手中掌握着一批等待出手的公家的线圈。但是此前的交易过程，张某并不直接与开轿车的男子接触，而是通过中介人，那33000元定金也是直接交给他。而这名中介人的身份，张某含糊地说：“他只是一个收破烂的，最近找到我，称他能找人搞到一批电缆，问我要不要。我一开始没敢接，后来在他的劝说下才接下了。”
进展开轿车男子身份已确认
随后，瑶海警方带着张某来到上午起吊线圈的三十岗乡预制厂外确认现场，张某当场指认，在这个预制厂的沙堆内，还埋有十几个直径约2米的电缆线圈。随后，瑶海警方将张某移交给事发地的庐阳区警方。
在庐阳警方的讯问下，张某又陆陆续续交代了一系列情况。在整个购买电缆线圈的过程中，他只与开轿车的男子见过一次面，据他了解，该男子是三十岗乡附近一家公司负责人，因工作的原因手中掌握着一批公家的电缆，暂时存放在水泥预制厂内。昨天早上，张某到预制厂内运线圈时，男子还告诉他，沙子内还埋着十几个这样的线圈等待出售。张某说：“那辆起运电缆的吊车也是开轿车的男子叫来的。起吊电缆线圈时，吊车司机还问他，这次用车的费用是算你个人的还是算你们单位的？算个人的就算了。最后，他说：‘算单位的吧。’”
在警方的办公地点，按照那辆起亚千里马轿车的牌号，警方查到了车主信息及照片，经过张某辨认，车主确实为当日上午在预制厂运电缆时的那名中年男子，其身份确实是三十岗乡附近一家公司负责人。
目前，警方正对此案进行全面调查。
报料神秘男子午夜匿名来电
昨天凌晨零点左右，本报新闻热线4249400在静悄悄的夜里骤然响起。电话那头是一名男子低沉的声音：“我有重大新闻线索报料，不要问我姓什么，不要问我的身份，不许向任何人透露我的号码，你们一定要给我保密。”在得到接线记者肯定的回答后，该名男子开了口：“1月7日，将有一批崭新的电力施工用电缆被拉到废品收购站去当作废品卖掉，这批电缆都是公家电力施工用的未拆封的新电缆，现在被私人侵吞，准备以废品的价格卖掉，然后在废品收购站剥去绝缘层，当做废金属回收。侵吞电缆的人已经将这批电缆藏匿到一个不为人知的位置。这具体藏在哪、他们什么时候动手，我现在还不能确定。但如果他们要动手的话，大致时间是今天上午九点左右，下午是在两点左右。” 最后，神秘男子留下记者的手机号，并丢下一句话：“他们动手前半个小时，我给你打电话，你们可以全程跟踪，看到整个交易的全程。”
动手这伙人在三十岗乡附近
昨天上午8∶50，记者的手机突然响起，但是显示的却是一个陌生的电话号码，电话那头是凌晨报料的那名男子的声音：“你们赶紧过来，他们动手了，运电缆的车子就在三十岗乡通往三国新城的县道上。暂时停在二十一中门口，等待吊车来起运。”
记者在9∶30左右驱车赶到三十岗乡附近的二十一中门口，果然发现一辆蓝色的JAC中型货车停在那里，车牌号和报料人描述的一模一样。这时，报料人又向记者打来了电话：一会这辆车会开到路西侧2公里处的一个水泥预制品厂，在那里吊装上电缆，并从那里起运至废品收购站。
记者还希望多了解一些信息，没想到该男子说：“你已经看到了这辆偷运电缆的车，只要锁定目标，一定能看到他们把电缆运到收购站，其他的就不要再问了，我只能透露这么多，现在也不方便再打电话了，后面的就看你们的运气了。”随后，他就挂断了电话。
起运沙堆里吊出电缆线圈
在二十一中门口等候大约10分钟后，蓝色的JAC货车终于起动，记者驱车在后面远远地盯着。果然，如报料人所说，9∶30左右，这辆蓝色的货车驶入二十一中西侧约两公里处路旁的一个水泥预制品厂，停靠在一辆银白色的起亚千里马轿车旁边。从该厂低矮的围墙看去，厂内堆满了沙子、水泥以及各类水泥管道等预制品和一大堆工程机械，就是看不到哪里堆放有电缆。
9∶50左右，一辆黄色吊臂的吊车缓缓驶入货车和轿车停放地的旁边。几名工人模样的人开始在车旁的沙堆旁忙活着，吊车的吊臂也伸到了沙堆旁，不一会吊车的吊臂从沙堆上方升了起来，吊钩下吊着一只直径约两米左右的崭新电缆线圈——原来这些线圈都埋在沙堆内。吊车将线圈吊至蓝色货车的货板上，又从沙堆内吊起了两只同样的线圈，放在货车上。几名男子在货车前商量了几分钟，随后上了车。
跟踪货车一路上停下了三回
昨天上午10:10左右，水泥预制品厂的大门内开出三辆车，接着向路东边驶去，一辆是刚才吊线圈的吊车，一辆是满载着电缆线圈的蓝色货车，还有一辆是一开始就停在预制品厂大院内的起亚千里马轿车。吊车和轿车途经东侧1公里左右的古城路岔路口，向北开去，货车则一直顺着那条通向四里河路的县道向东开去。
记者驱车保持着大约200米的距离跟在货车后面。但货车还没走到3公里，就在一个大上坡前停下了，并打开了双跳灯。这时，车内驾驶室里跳出三个人，掀开货车发动机舱，并拿出热水瓶对着发动机忙活了半天。这时，本报采访车司机告诉记者，这种货车是柴油货车，天气太冷，一定是油箱冻住了，他们在为油箱解冻。
但修好的货车还没开1公里，又开往一条乡间小道，驾驶室内的司机跳下车来接着掀开发动机盖进行修理。二十分钟后，修好的货车从乡间小路拐回县道向东开了2公里，又在采访车前停下，进行修理。修车的男子一边修理，一边向四周张望着，并多次在空旷的县道上与200米远处的记者打了照面。难道是他们发现了什么？从水泥预制品厂出门，短短几公里的县道，这辆车就停下了三回，每回停下都耗费近20分钟的时间。正当记者怀疑跟踪行动是否露陷时，货车再次启动，拐上了四里河路。
随后，这辆货车就一直没有停下，顺着四里河路一直开到北一环、东一环，并拐上了长江东大街……在闹市区内行驶时，满载着三只线圈的货车宛如电力部门工作人员在向工地起运电缆，堂而皇之地行驶在马路上。最后，货车开至当涂路与长江东大街交叉口处东南角的国安家园小区南侧的一个巷子里，不见了踪影。
终点电缆被运至废品收购站
记者下车后，顺着国安家园小区南侧的那条巷子一直往东走去，发现小区后面是一片城中村一般的建筑和一些破旧的厂房。在一个厂房大院旁的一堵围墙旁，记者听到了一阵嘈杂的声音，几名男子正在大声商量着如何把线圈从车上卸下。顺着大院围墙向东走，记者看到了大院的入口——两扇蓝色的大铁门。
这里是什么地方？记者顺着铁门门缝往里看去，果然那辆装有线圈的蓝色货车就停在铁门内的大院里。但车身将门缝堵得严严实实，只能看到几个民工模样的人在车旁走来走去。随后，记者绕至大院东侧的一栋二层小楼的走廊上，从那里清清楚楚看到大院里的全貌：大院里堆满了废旧的金属，有扭曲的金属扣板，成堆的铝合金板材，截成一根一根的金属线缆，几名民工站在蓝色货车上努力把线圈向车下推。
果然如同报料人所说，这些崭新还未启封的线缆被运至了废品收购站。
查获三卷电缆全都还未启封
确认这批电缆是要当做废品被卖掉之后，记者立刻拨打了报警电话。几分钟后，瑶海刑警赶到废品收购站门口。但就在这短短几分钟内，废品收购站内的工人就已经将电缆从车上卸下，货车开出蓝色的大铁门，顺着当涂路向北开去。
民警进入废品收购站后，发现那三个电缆线圈正躺在废品收购站大院内。收购站老板解释说，这些线圈都是一个姓张的男子运来的，他只是说暂放在这里，一会要到这里把电线绝缘层剥去过磅。就在几分钟前，张姓男子开车到北二环路附近运剥电线绝缘层的机器了，一会就回来。对于收购这些未启封的电缆，收购站老板说他这是头一遭，他的废品收购站开张才一个月的时间，此前他并不认识这个姓张的人，也从未从他手中收过东西，是后来朋友介绍认识的。
记者此时靠近仔细观察了线圈，发现这些线圈都是产自合肥市经济开发区一家名为安徽繁华电缆有限公司的产品，电缆材质为铝。包装均完好无损，甚至出厂时的吊牌都没有去掉，吊牌上显示出厂日期是2010年5月，这一卷电缆的长度为3500米，使用时额定电压是1千伏。
守候收电缆者被逮个正着
究竟这名姓张的男子是何许人也？经过半个小时的守候，当日中午12:40左右，一辆白色面包车开到废品收购站门前，车上走下了几名抬着机器、拿着钢丝钳的男子。废品收购站老板指着其中一名身高约1米7，黑瘦的30多岁的男子说：“他就是张老板。”
张某见警方到来，十分惊讶。和他一同到来的其余几名工人也将手中的机器、钢丝钳丢到了地上。面对警方的询问，张某交代，他也是一个收废品的，这些电缆都是通过一个中介人从一名男子手里收来的。这三大捆铝制电缆一共付了33000元定金，准备在这个废品收购站里用机器剥去电缆绝缘层，然后用钢丝钳把电缆剪成一米左右的长度再过磅，最后以每斤六元的价格与此前的中介人结算，然后再出手卖掉。
交代通过中介人牵线搭桥
当得知当日上午记者暗访时看到的线缆交易全部过程，张某向警方承认，早上那辆运送电缆的JAC货车是租来的。拉电缆时，就是从三十岗乡路旁的那个预制厂的沙堆里将电缆用吊车吊上来。而随后运电缆的过程中，租来的那辆货车由于故障，在路上坏掉了三次，修车耽误了近一个小时的时间，当时并未发现有人在后面跟踪。
据张某交代，此前他通过中介人牵线搭桥，得知那辆开起亚千里马的中年男子手中掌握着一批等待出手的公家的线圈。但是此前的交易过程，张某并不直接与开轿车的男子接触，而是通过中介人，那33000元定金也是直接交给他。而这名中介人的身份，张某含糊地说：“他只是一个收破烂的，最近找到我，称他能找人搞到一批电缆，问我要不要。我一开始没敢接，后来在他的劝说下才接下了。”
进展开轿车男子身份已确认
随后，瑶海警方带着张某来到上午起吊线圈的三十岗乡预制厂外确认现场，张某当场指认，在这个预制厂的沙堆内，还埋有十几个直径约2米的电缆线圈。随后，瑶海警方将张某移交给事发地的庐阳区警方。
在庐阳警方的讯问下，张某又陆陆续续交代了一系列情况。在整个购买电缆线圈的过程中，他只与开轿车的男子见过一次面，据他了解，该男子是三十岗乡附近一家公司负责人，因工作的原因手中掌握着一批公家的电缆，暂时存放在水泥预制厂内。昨天早上，张某到预制厂内运线圈时，男子还告诉他，沙子内还埋着十几个这样的线圈等待出售。张某说：“那辆起运电缆的吊车也是开轿车的男子叫来的。起吊电缆线圈时，吊车司机还问他，这次用车的费用是算你个人的还是算你们单位的？算个人的就算了。最后，他说：‘算单位的吧。’”
在警方的办公地点，按照那辆起亚千里马轿车的牌号，警方查到了车主信息及照片，经过张某辨认，车主确实为当日上午在预制厂运电缆时的那名中年男子，其身份确实是三十岗乡附近一家公司负责人。
目前，警方正对此案进行全面调查。